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CPM 1V单价应该是多少

CPM 1V单价应该是多少

更新时间:2020-04-27

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产品特点:CPM 1V单价应该是多少
并含有比316型较多的铬,具有更高的耐点腐蚀和裂缝腐蚀性能,430型:比304型合金含量低,用作在温和的大气中高抛光装饰用途,也可用作和食品加工设备,410型:在三种一般化用途的不锈钢中具有的合金含量。

详细资料

上海隆继高速钢有限公司销售部销售销售品牌高速工具钢及硬质合金(钨钢) 隆继提供CPM 1V单价应该是多少CPM 1V板材、CPM 1V圆棒、CPM 1V扁钢、CPM 1V上海方棒、CPM 1V六角棒、CPM 1V盘丝、CPM 1V焊管、CPM 1V无缝管、CPM 1V配件、CPM 1V锻件、CPM 1V碾环,还可以根据您的图纸加工成品零件(量身定制),可以使用锻造产品定制每种尺寸。


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CPM 1V高速钢具有优良的超硬性、红硬性、可磨削性,还兼具韧性。许多超硬工具材料在切削速度、切削效率及切削难加工材料上高速钢无法与其相提并论。但是高速钢的韧性、工具成型性却是任何脆性的超硬性工具材料所无法比拟的,而且高速钢尤其是复杂、精密的制造成本较低。加之,高速钢合金化,冶金生产及加热处理技术的不断进步,使自身的性能不断提高。因此,尽管在单刃高速钢切削与难加工材料领域中硬质合金所占的份额日益增多,但在多刀刃尤其是复杂、精密,经受冲击和振动的切削加工以及在加工一般材料时,高速钢仍占主要地位。

CPM 1V高速钢分类:
CPM 1V按工艺分:1、是粉末高速钢,2、是电渣电熔高速钢,3、是锻打高速钢,第1种质量好,但成本高
CPM 1V按成分划分:钨系高速钢、钼系高速钢、钒系高速钢。

CPM 1V高速钢普遍适用于机械加工中的、钻头,尤其用于制造高性能、长寿命、高速度和精密成型的切削工具;也用于制造性能要求高的模具、轧辊、高温轴承和高温弹簧等。

 


 

CPM 1V

熔炉斯伯粉末工具钢CPM1V标准
CPM 1V是中碳高合金工具钢,高耐热同时有高韧性,既适合热作又适合冷作模具使用,既高韧又有合适的耐磨性.和通常熔炼钢比较,CPM粉末冶金高均匀和高质量,CPM产品有超级尺寸稳定性与可磨削性和韧性.

一,典型应用:
热作: 热成型模 热剪切模 热镦锻模 挤压模 锻模和冲头
冷作:重冲击切栽模 冷镦锻模 冲头 滚丝模
二,物理性能: 三,成分:
◆热传导: 碳C 0.55%
22 °С 时21.88 W/m- °k 铬Cr 4.50%
100 °С 时23.88 W/m- °k 钒V 1.00%
300 °С 时25.80 W/m- °k 钼Mo 2.75%
400 °С 时26.76 W/m- °k 钨W 2.15%
540 °С 时28.09 W/m- °k

◆弹性模量 : 207X103Mpa
◆密度: 7.85 g/cm3

四,机械加工和磨削能力
退火状态下,CPM 1V的加工性能相当于A2钢(注:A2的加工性能介于O1和D2之间)


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【深冷处理法原理及工艺过程】
  CPM 1V高速钢的冷处理是在三十年代后期提出的,按传统概念,冷处理的目的是将淬火钢件冷却到零下(一般为-60℃――-70℃),使钢内的残余奥氏体转变为马氏体。过往产业上采用高速钢冷处理主要应用于缩短热处理生产周期,即用淬火+冷处理+一次回火来代替处理方法[2],即在-100℃― -196℃(液氮)处理淬火零件,其后在400℃回火一次,不必须原来2―3次的重复回火。经深冷处理后零件的硬度和耐磨性进一步改善,耐磨性可进步 40%,既缩短回火时间,节省了能量,又明显进步了模具使用寿命。20世纪70年代以来,国内外对深冷处理的研究工作卓有成效,前苏联、、日本等国均已成功利用深冷处理进步工模具的使用寿命、工件的耐磨性及尺寸稳定性。
(1)CPM 1V深冷处理后的组织转变。
        经深冷处理的淬火高速钢不但引起了奥氏体转变,同时也引起了马氏体转变。过往几十年来夸大的是残余奥氏体转变,马氏体分解这一新发现可以看作近年来高速钢深冷处理研究的新进展。
        CPM 1V高速钢种的马氏体终转变点Mf非常低,例如W18Cr4V钢的Mf点约-100℃,因此淬火冷却到室温会残留大量的奥氏体,一般以为钢中残留较多的奥氏体是有害的,会降低钢的硬度、耐磨性及使用寿命,还使很多物理性能特别是热性能和磁性下降。试验证实:采用深冷处理可使钢中残留奥氏体降至低限,由表 2可以看出W18Cr4V高速钢经淬火、回火后,深冷处理可以使回火后的残留奥氏体量降低24%。
(2CPM 1V深冷处理对高速钢性能的影响。
        深冷处理过程中,大量的残留奥氏体转变为马氏体,CPM 1V特别是过饱和的亚稳定马氏体在从-196℃至室温过程中会降低过饱和度,析出弥散、尺寸仅为20―60A 并与基体保持共格关系的超微细碳化物,CPM 1V可以使马氏体晶格畸变减小,微观应力降低,而细小弥散的碳化物在材料塑性变形时可以阻碍位错运动,从而强化基体组织。同时由于超微细碳化物颗析出,均匀分布在马氏体基体上,减弱了晶界催化作用,而基体组织的细化既减弱了杂质元素在晶界的偏聚程度,又发挥了晶界强化作用,从而改善了高速钢的性能,使硬度、冲击韧性和耐磨性都明显进步[3]。模具硬度高,其耐磨性也就好,如硬度由60HRC进步至62-63HRC,模具耐磨性增加30%―40%。
        可看出深冷处理后模具的相对耐磨性进步40%,延长深冷处理时间后,在硬度没有太大变化的情况下,相对耐磨性有所增大[4]。
(3)CPM 1V高速钢模具深冷处理工艺过程
        为防止高速钢模具(特别是外形复杂的模具)在深冷处理中发生断裂和变脆,建议淬火后的高速钢模具在560℃回火1h再进行液氮深冷处理,然后在400℃进行终回火30-60min,这种热处理工艺不但可以防止模具断裂和脆化,而且可以进步模具寿命1.5―2倍。
       CPM 1V 高速钢模具深冷处理工艺过程为”,模具除油垢→放进保温罐中→少量多次注进液氮→保温4h→取出模具→400℃回火45minCPM 1V。
 


注:1.由于高速钢导热性差,因此钢锭(钢坯)装鲁温度不得高于400℃,低温阶段需缓慢加热(≤300℃/h),到850℃保温1h,然后便可随炉升温至锻造加热温度;

2.锻造钢锭时须轻锤开坯,随着铸态组织的逐渐破坏方可逐步加重锤力。为了破碎碳化物并尽量使 其均匀分布,必须重锤成材。

3.停锻温度对碳化物分布有很大影响。降低停锻温度能使碳化物粉碎程度增加,但停锻温度过的低 会使塑性明显变坏,导至产生裂纹;

4.增大锻造比是上使碳化物呈更均匀分布的重要措施;

5.W12Cr4V4Mo钢空冷时就可以淬火,因此锻造后应及时放入灰中或堆冷、进行缓慢冷却。

 

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